フリーダム・アート通信

レースガンと言えばハイキャパをイメージする方が多いと思いますが、昨年くらいからグロックの活躍が注目を集めています。


　今回ご紹介するのは、今年の鉄板早撃ち！九州スチールで優勝したイデ マサト選手のグロックレースガンです。

　イデ選手の銃は、フリーダムアートのコンプリートガンをベースにアップデイトを繰り返して現在の形になりました。　
　東京マルイのG17をベースに、アサルトフレームH2、次世代アキュコンプA、DXマウントC、軽量樹脂ブリーチ、ファイアフライ製ベアリングR-SPガイドを装備。


　イデ選手は手が大きいので、ご自分でマグウェルを加工、ビーバーテールもエポキシパテで延長、サムレストも盛り付けています。

　純正のプラ製トリガーを加工してギリギリまでチューニングを施しています。　M1911に匹敵するショートストロークでパチッと切れる仕上がりです（＾＾）





　最後に当社コンプリートモデル グロックレースガンH をご紹介致します。　この銃は、今から10年ほど前にアメリカで大活躍し、シューティングの世界にグロック の存在感を高めたSJCカスタムのレプリカです。


↑トリガーやマグウェルがシルバーになっていますが、私はこの銃を使って2017年のJSCで自己最高の88.72秒を出して47位になりました（＾＾）v

私見ですが、実銃と違ってエアガンに関してはハイキャパ よりもグロックの方がレースガンに向いていると思います。　ハンマー内蔵式のシングルアクションで、安全装置はトリガーセフティーだけでOK。　グリップセフティーやサムセフティーはありませんから「誤操作で弾が出ない」なんて事は起きません。　チューニング次第でハイキャパに匹敵するショートストロークでパチッと切れるトリガーになります。　部品点数が少ないので故障しにくく、故障した場合も修理が簡単です。　更に、同じ性能のレースガンを作る場合、グロックの方が安価に仕上がります（＾＾）



フリーダムアート ではハイキャパと同じグリップアングルとトリガーガードを持つアサルトフレームHCアングルを発売しています。　これならハイキャパ から乗り換えてもグリップの違和感は少なく、レースホルスターもハイキャパ用をそのまま使えます。　貴方もグロック を使ってみませんか？




カスタムパーツならフリーダムアート　https://www.gun-freedom-art.net


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　1Fシューティングレンジにはリミティッドのステージが常設されていて、しかも各ステージにタイマーを常備しているので営業時間内なら何時でもリミティッドの練習ができます。　苦手なコースを徹底的に撃ち込んだり、通しでタイム計測したり、イロイロな練習の仕方ができます（＾＾）　2Fシューティングレンジは冷暖房完備でフォーリングプレイト、JSC、リミティッド、リミティッドなどの練習ができます。　更に、初心者向けのスチールチャレンジ系ポスタルマッチ「PPS」も随時開催！　昼間ならモデルガンを撃つ事ができますよ〜（＾＾）
　平日なら1日遊び放題¥2500、土日祝日は1日￥3000、17時以降のアフターファイブプランなら¥1500です（＾＾）

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